Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

Куда Вы попали или что Вас тут ждёт

Немного о том, чему посвящён данный блог.
Меня зовут Ильков Дмитрий. В этом блоге я пишу о нашей компании, технической конопле и обо всём, что связанно с ними.
В 2018 году я и мои партнёры, учредили фирму и создали бренд Konoplektika. Мы производим натуральные и полезные продукты питания, а также косметику из технической конопли (Hemp). В нашем интернет-магазине Вы можете не только приобрести продукцию из конопли и ознакомиться с рецептами её приготовления, но и узнать много нового об этом, поистине божественном растение.
В переработке используем как собственный урожай семян, так и приобретённый у наших партнёров. Все семена выращиваются в России. Посевной материал также закупаем в России.

Заинтересованы в сотрудничестве с магазинами и диллерами как на территории России, так и в других странах мира. Если у вас есть конкретные предложения, вы хотите купить нашу продукцию для своего производства или готовы реализовывать её, то пишите на почту: sale@konoplektika.ru. На данный момент поставляем продукцию в более, чем 100 магазинов в 3 странах мира.
Collapse )

Конопляный скутер или применение конопли в мире

Совсем недавно в мире появился первый электрический скутер, рама которого сделана из конопляных волокон, производимых компанией HempFlax. Скутер разработал голландский дизайнер Vaniek Colenbrander из компании Van.Eko.



Наша Победа в объективе [2]

Минобороны опубликовало материалы посвящённые Великой Отечественной войне, в том числе и фотографии. Проект «Наша Победа в объективе» запущен к 72 годовщине Победы. Более 300 редких архивных фотографий Великой Отечественной войны опубликовало на своём сайте Министерство обороны России.



Collapse )

Вот это я понимаю развитие или Франция открыла дорогу из солнечных панелей

В работу запущен один «рабочий» километр в небольшой деревне Tourouvre-au-Perche, где установлено 2800 квадратных метров солнечных панелей.
Строительство солнечной дороги обошлось в € 5 млн. Ежедневно ею будут пользоваться около 2000 автомобилистов. Испытательный период покажет сможет ли она генерировать достаточно энергии для уличного освещения в деревне, где проживает 3 400 человек.



В 2014 году солнечная дорога была запущена в Нидерландах и, несмотря на все сложности, она производит 3000 кВт.ч энергии - достаточно для обеспечения энергией среднего семейного дома в течение года.
До того, как солнечные панели установили на дороге, которую назвали Wattway, они были протестированы на четырех автостоянках Франции. Разработчиком выступала компания Colas, дочерняя компания гигантской телекоммуникационной группы Bouygues, а финансировался проект государством.
Министр Франции по окружающей среде сказала, что хотела бы, чтобы солнечные панели были установлены на каждом тысячном километре дороги Франции, а Франция имеет в общей сложности 1 млн км дорог.

Ноутбук из конопли или конопляный биопластик

Нынешняя бытовая техника может быть изготовлена и с более низким процентом негативного влияния на окружающую среду. 6,38 млн. ноутбуков продаётся только в Великобритании каждый год. Нынешний корпус ноутбука изготавливается с использованием синтетических полимеров, таких как ABS-пластика или поликарбоната. Путём замены текущего материала на более экологический, мы можем уменьшить воздействие на окружающую среду.



70 % всей энергии, которую будет потреблять типичный ноутбук в течение своего жизненного цикла, используется при его производстве. От 227 до 270 кг. углекислого газа выбрасывается во время производства ноутбука.
Полимеры на основе конопли - это один из способов решения данной проблемы. При производстве ноутбуков из конопляного пластика использует около 60 МДж энергии на 1 кг материала по сравнению с ABS-пластиком, который использует около 100 МДж для создания того же количество единиц техники.
Полимеры на основе конопли являются возобновляемым ресурсом. А теперь представьте - Китай производит около 15000 метрических тонн пластика в год. Это огромное количество пластика может быть биоразлагаемым и повторно использовано в качестве удобрения, после прихода его в негодное состояние. Источник.


Использование конопляного волокна в дорожном строительстве

Увеличивает на 20% предел прочности на разрыв, значительно уменьшает усталостную прочность асфальта по сравнению со стандартными методами, а также уменьшает риск образования трещин. Позволяет уменьшить общую толщину конструкции дорожного полотна на 20 сантиметров, кроме того битумный слой асфальта уменьшается на 4-5 см. Наблюдается существенная экономия использования ресурсов машин и механизмов, уже не принимающих участие в строительстве дороги.
Французская строительная компания Charier изобрела новый способ строительствадорог. Процесс включает в себя применение конопляных волокон для улучшения характеристик подложки дорожного полотна. Применение данной технологии опробовано в ходе строительства нескольких дорожных покрытий в различных регионах Франции и продемонстрировало экологические и экономические преимущества данной технологии перед теми, которые на данный момент применяются строительными компаниями Европы.



Ноу хау состоит в том, чтобы волокна конопли смешивали с почвой, составляющей подложку дорожного покрытия, на глубину 35 см. В дальнейшем на подобного рода подготовленную подложку будет положен основной дорожный слой битума. Согласно с предоставленными компанией-разработчиком расчетами, подобного рода решение позволяет увеличить прочность на растяжение и уменьшить усталость всей совокупности дорожного покрытия, уменьшить толщину битумного слоя асфальта, а также уменьшить общую себестоимость строительствадорожного полотна.
Collapse )

Сбор урожая конопли или нужно возрождать коноплеводство в России

Предлагаю посмотреть, как происходит уборка урожая технической конопли с помощью специальной техники. Благодаря установленному навигатору, комбайн обрабатывает ряды с ювелирной точностью.
Верхушки идут на корм крупному рогатому скоту, стебли – передаются текстильной промышленности.